Il-bearing tal-buttun tar-rota huwa l-funzjoni ewlenija tal-bearing u jipprovdi gwida preċiża għar-rotazzjoni tar-roti, kien taħt tagħbija assjali u iġorr tagħbija radjali, huwa komponent importanti ħafna. Ir-rota tal-karozzi tradizzjonali b'bearing hija magħquda minn żewġ settijiet ta 'berings tar-rombli għax-xejn jew ball bearings, u l-installazzjoni tal-bearing, siġill taż-żejt u aġġustament tal-clearance titwettaq fuq il-linja tal-produzzjoni awtomatika. Din l-istruttura tagħmilha fid-diffikultà tal-assemblaġġ tal-fabbrika tal-karozzi, spiża għolja u affidabilità fqira, u meta l-karozza fil-manutenzjoni tal-fosos, jeħtieġ ukoll li tnaddaf, li ġġorr iż-żejt u aġġustament. Unità tal-bearing tal-buttun tar-rota hija fl-istandard ball bearings tal-kuntatt angolari u berings tar-rombli għax-xejn, fuq il-bażi ta 'dan se jkun żewġ settijiet ta' bearing kollu kemm hu, għandu l-prestazzjoni ta 'aġġustament tal-clearance tal-assemblaġġ hija tajba, tista' titħalla barra, piż ħafif, struttura kompatta , kapaċità ta 'tagħbija kbira, għall-bearing issiġillat qabel it-tagħbija, siġill tal-grass tar-rota esterna ellissi u mill-manutenzjoni eċċ, u intuża ħafna fil-karozzi, fi trakk għandu wkoll tendenza li tespandi gradwalment l-applikazzjoni.

Tipi:

Serje 1.DAC

2.DACF serje

Serje 3.DAC2F